Koniec z wieszaniem reklam wielkopowierzchniowych na budynkach mieszkalnych. Nowe prawo wprowadza zakaz ograniczania dostępu światła dziennego do mieszkań.
Czytaj więcej…
„Nowa urbanistyka – nowa jakość życia”
3-4 września 2009, Poznań
Centrum Wykładowo-konferencyjne Politechniki Poznańskiej, ul. Piotrowo 2
więcej na stronie: http://www.tup.org.pl/
Jak pisze portal poznańskie-nieruchomości.pl miasto uchwaliło plan zagospodarowania dla inwestycji zwanej „poznańskie bulwary„:
Jesienią ruszyć ma budowa miasteczka handlowego Bulwary Poznańskie. To inwestycja, którą na Franowie przygotowuje Inter IKEA Centre Polska S.A. Znajdzie się tam ponad 100 sklepów, oraz punktów usługowych i gastronomicznych.
Na stronie inwestycji można znaleźć kilka zdjęć oraz filmik z wizualizacji projektu. Na rysunku powyżej widać jak mało „miasteczko handlowe” ma mało wspólnego z miastem czy nawet ulicą… ale takie czasy widać, że miasta powstają wokół parkingów. Chyba lepszym pomysłem byłoby zrobienie miasteczka na miejscu dotychczasowych parkingów, i otoczenia obiektów handlowych miejscami postojowymi. Inwestor chwali się, że jest to pierwsza taka inwestycja w Polsce – cóż zobaczymy jak się sprawdzi. Autorem koncepcji jest biuro architektoniczne EPSTEIN (zrealizowali m.in. Złote tarasy, biurowiec Rondo 1, Motorola Software Center).
W Poznaniu na Åacinie powstanie Centrum Handlowe o powierzchni 108 000 m2. Powstanie rónież „nowa dzielnica” jak o swoim projekcie pisze firma Apsys (odpowiedzialna za Manufakturę w Åodzi). Projekt architektoniczny wykonało francuskie biuro Denis Valode & Jean Pistre. Na ich stronie jest tylko jedno zrealizowane duże centrum handlowe (renowacja magazynów we Francji), ale widać, że obecnie pracują nad kilkoma podobnymi projektami m.in w Rosji, Francji i Bejrucie. Gazeta.pl opisuje jak inwestor zamieni się na grunty z miastem i w jakim stopniu będzie partycypował w przebudowie infrastruktury w okolicy Ronda Rataje (wcześniej pisała o walce na centra handlowe Malta vs Åacina). Ruch w tym rejonie jest już bardzo duży, po zbudowaniu Malty wręcz bardzo bardzo duży. Jak na nasilenie ruchu kołowego wpłynie budowa kolejnego centrum handlowego? Czy miasto wraz z inwestorem planuje jakieś inwestycje drogowe rozwiązujące zwiększone natężenie ruchu, czy będzie to tylko dodanie lewoskrętów i przebudowa skrzyżowań?
Miło nam oznajmić że Wędrowni Architekci wygrali konkurs na zagospodarowanie terenów Åšródki! Brawo! Dyskusję na forum juz się rozpoczęła. Dla chcących dowiedzieć się czegoś więcej odsyłamy na strony gazety oraz do Głosu Wielkopolskiego, gdzie można dowiedzieć się więcej na ten temat.
Temat na tyle ciekawy, że zasłużył sobie na kilka słów uwagi. Program komputerowy kryjący się pod nazwą CityEngine firmy Procedural to zaawansowany ‘generator’ miast. Mimo że jego główną grupą docelową są projektanci gier komputerowych oraz filmowcy tworzący za pomocą tego oprogramowania wirtualne miasta; to może on być niezastąpionym narzędziem wspomagającym projektowanie dla urbanistów, wizjonerów miast przyszłości oraz archeologów.
Przeogromne możliwości programu pozwalają na wykreowanie miasta za pomocą określonych reguł które sami ustalamy. Od twórcy zależy czy będzie to miasto centralne, linearne, o rozproszonej strukturze, z typowym śródmiejskim charakterem pełnym wąskich uliczek czy też pełne drapaczy chmur. Możliwość importu dokładnych danych topograficznych lub ich tworzenia, wskazywanie gęstości zaludnienia oraz maksymalnej/minimalnej wysokości zabudowy pozwala na bardzo precyzyjne ‘utworzenie’ miasta, można powiedzieć ‘uszytego na miarę’.
Poniżej kilka przykładów cóż ów program potrafi…
Zapraszam na stronę domową projektu, gdzie można przeczytać obszerne materiały dotyczące samego parametryzowania urbanistyki jak i architektury jak i informacje na temat samego programu.
Najnowsze komentarze